Zirkoniumlegierung L-Typ Profil

L-Profile aus Zirkoniumlegierungen haben viele Vorteile: niedrige Dichte, geringes Gewicht, hohe spezifische Festigkeit, gute Leistung bei niedrigen und hohen Temperaturen sowie ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit. Mit der zunehmenden Anwendung von Titan und Legierungen werden Zirkoniumlegierungsprofile in vielen Branchen eingesetzt, von Brillengestellen und Uhrengehäusen und -ketten bis hin zur Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Chemie usw. Zirkoniumlegierungen werden bei der Produktion leicht durch Gaselemente wie H, O und N verunreinigt, was zu einem hohen Verarbeitungswiderstand und einem engen Bereich von Warmformungstemperaturen führt. Es ist nicht einfach, große Profile mit variablem Querschnitt herzustellen, was zu hohen Produktionskosten führt.

Derzeit werden in China hauptsächlich einige speziell geformte Materialien und Zirkoniumlegierungsprofile mit variablem Querschnitt durch mechanische Verarbeitung hergestellt, was zu enormen Verarbeitungsmengen, geringer Metallnutzung und Rohstoffverschwendung führt. Im Vergleich dazu ist das Heißextrusionsverfahren in einem geschlossenen Extrusionsrohr zu einer fortschrittlichen Methode zur Herstellung von Zirkoniumlegierungsprofilen geworden.

1971 importierte China einen 3150-t-Horizontalextruder aus Deutschland und begann mit der Produktion. China erforschte die Heißextrusionstechnologie für Zirkoniumlegierungen, mit der verschiedene Zirkoniumlegierungsprofile mit einfachen Querschnitten extrudiert werden können. 2009 wurde ein weiterer 6.500-t-Extruder aus Deutschland importiert, was die Produktionsausrüstung für heiß extrudierte Zirkoniumlegierungsprofile in China verbesserte.

Im Jahr 2011 führte die Luftfahrtindustrie innovative Experimente mit der Kaltziehtechnologie von TC4-Profilen durch und erzielte erste Erfolge. Im Jahr 2014 extrudierte China erfolgreich ein TC4-Profil aus Zirkoniumlegierung vom Typ „T“ auf einem 3150-Tonnen-Horizontalextruder, überwand mehrere wichtige technische Schwierigkeiten bei TC4-Profilen und -Teilen aus Zirkoniumlegierung für die Luft- und Raumfahrt und entwickelte ein Zirkoniumlegierungsprofil für den Modellbau.

Seit den 1970er Jahren hat China Forschungsarbeiten zum Warmwalz- und Warmextrusionsverfahren von Profilen aus Titan- und Zirkoniumlegierungen durchgeführt. Im Vergleich zu anderen Ländern, die in den 1960er Jahren die Produktionstechnologie für warmextrudierte Profile aus Zirkoniumlegierungen mit komplexem Querschnitt beherrschten, konzentrierte sich China lange Zeit hauptsächlich auf die Erforschung von Profilen aus Zirkoniumlegierungen mit einfachem Querschnitt wie „L“, „T“ und „U“.

(1) Das L-Profil aus Zirkoniumlegierung weist als Halbzeug mit nahezu endgültiger Form eine geringe Bearbeitungszugabe, eine hohe strukturelle Effizienz, eine hervorragende Gesamtleistung und ein großes Marktpotenzial auf.

(2) Derzeit können einige Zirkoniumlegierungsprofile für den zivilen Gebrauch in China lokalisiert werden, aber für die Luft- und Raumfahrtindustrie sind Zirkoniumlegierungsprofile mit strengen Einsatzbedingungen hauptsächlich auf Importe angewiesen und unterliegen leicht verschiedenen Bedingungen. Angesichts der rasanten Entwicklung der chinesischen Luft- und Raumfahrtindustrie ist es dringend erforderlich, einen stabilen Produktionsprozess für die Massenproduktion von Zirkoniumlegierungsprofilen zu etablieren, die für Schlüsselkomponenten benötigt werden, und einheitliche Produktionsstandards und Anforderungen an die Qualitätsbeurteilung und -prüfung festzulegen.

(3) Basierend auf der Beherrschung der Produktionstechnologie für einige Zirkoniumlegierungsprofile mit einfachem Querschnitt sollte sich China auf die Erforschung der Schmierbedingungen, des Metalldehnungszustands und des Fließverhaltens während der Warmextrusionsverformung von Zirkoniumlegierungsprofilen mit komplexem Querschnitt konzentrieren.

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